DevOps dla Java Developera: Jak zacząć z Dockerem i Kubernetes?
Zacznij swoją przygodę z DevOps jako Java Developer – poznaj Docker, Kubernetes i naucz się wdrażać aplikacje w nowoczesny sposób.
ALTEN Polska dołącza do SEMI
ALTEN Polska dołącza do SEMI – globalnej organizacji liderów półprzewodników. Sprawdź, co to oznacza dla innowacji i Przemysłu 4.0.
Integracja PrestaShop z systemami ERP i CRM – jak wykorzystać Javę w e-commerce B2B i B2C?
Integracja PrestaShop z systemami klasy enterprise to klucz do skalowania e-commerce – sprawdź, jak Java wspiera automatyzację, synchronizację danych i rozwój biznesu.
Jak sztuczna inteligencja zmienia testowanie?
Jak ALTEN Polska wykorzystuje sztuczną inteligencję i certyfikację ISTQB, by kształtować przyszłość testowania oprogramowania — od GenAI po kompetencje testerów.
Microservices w praktyce – jak unikać typowych błędów przy wdrażaniu architektury w Javie
Praktyczny przewodnik po mikroserwisach w Javie – jak projektować, testować i monitorować system, by był bezpieczny, skalowalny i łatwy w utrzymaniu.
Standardy, narzędzia i regulacje dla bezpiecznej sztucznej inteligencji.
ALTEN tworzy globalne standardy i narzędzia, które pozwalają bezpiecznie, etycznie i skutecznie wykorzystywać sztuczną inteligencję w codziennej pracy.
Spring Boot 3 i Java 21 – nowości, zmiany i zastosowania w projektach enterprise
Java 21 i Spring Boot 3 wprowadzają zmiany, które ułatwiają życie programistom i firmom – od wydajniejszych wątków po nowoczesne API i szybszy start aplikacji. Sprawdź, dlaczego warto przejść na nowe wersje już teraz.
Deep Packet Inspection w motoryzacji. Jak AUTOSAR wspiera nowoczesne zapory sieciowe?
DPI (Deep Packet Inspection) w połączeniu z zaporami sieciowymi może znacząco podnieść poziom bezpieczeństwa w nowoczesnych pojazdach – szczególnie w architekturze AUTOSAR, która wspiera zaawansowane podejście systemowe.
AUTOSAR SecOC – architektura i wyzwania bezpieczeństwa komunikacji w pojazdach
Odkryj, jak AUTOSAR SecOC zapewnia autentyczność i świeżość komunikatów między ECU, analizując profile CMAC-AES oraz trudności z synchronizacją i kluczami.
Systemy IDS/IPS w motoryzacji – architektura AUTOSAR i bezpieczeństwo pojazdów
Dowiedz się, jak AUTOSAR wdraża systemy IDS/IPS w pojazdach — wykorzystując SeV, IdsM, IdsR i integrację z SOC do skutecznego monitorowania i reakcji na incydenty.
Cyberbezpieczeństwo warstwy Basic Software w architekturze AUTOSAR
Poznaj, jak AUTOSAR BSW wprowadza warstwową ochronę ECU poprzez Crypto Stack, hardware-based key protection oraz IAM.
AUTOSAR jako rozwiązanie architektoniczno-systemowe
Zobacz, jak AUTOSAR wdraża cyberbezpieczeństwo w architekturze ECU, realizując model CIA: poufność, integralność i dostępność systemów.
